A subserviência do governo municipal é fato. E as obras do Metrô do Rio comprovam isso. Em 2009, a Prefeitura do Rio explicitou, em audiência pública na Comissão Especial do Plano Diretor, que uma das suas diretrizes estratégicas de transporte era o Metrô, mas com a linha 4 passando no seu traçado original – por Botafogo. Veja neste slide (Fonte: CMRJ, Audiência Pública, enviado por H.Weber).
Impossível deixar de comentar as consequências do furação Sandy na cidade de Nova York. Inundou e parou a metrópole do mundo. E olha que eles são muito bem preparados e eficientes quanto ao funcionamento de tudo que diz respeito à continuidade das atividades urbanas. Haja visto a rápida limpeza do que restou das torres gêmeas.
O que une o Museu do Índio, a Praça Nossa Senhora da Paz e o “autódromo” de Deodoro? Nos três casos, o Governo do Estado e/ou do Município pretendem destruir um patrimônio cultural e ambiental para viabilizar projetos pouco claros para a Copa/Olimpíadas. E, agora, nos três casos, neste sábado 27, foi noticiado que ações judiciais impetradas contra as três hipóteses podem resultar em um “ALTO LÁ, vamos com calma...
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